Antena statie radio CB Avanti Cento cu arc cu tresa pe interior,lungime antena 120cm,fara magnet inclus

Antena statie radio CB Avanti Cento cu arc cu tresa pe interior,lungime antena 120cm,fara magnet inclus
Fara magnet inclus
Lungime antena                   1,2 m
Frecventa                             26 – 28 mhz
Putere maxima                    500 W
Castig receptie                   +3db
Impedanta                          50 ohm
Lungime                              120 cm
Conector                              PL
Greutate                              290g

Antena cu arc cu tresa pe interior

Fara magnet

.
Antena este elementul care capteaza si emite undele radio. Indiferent de performantele si pretul statiei, fara o antena adecvata aceasta este inutila. Pentru fiecare frecventa in parte lungimea antenei este vitala. In CB, cea mai scurta antena adecvata din punct de vedere fizic ar trebui sa aiba 2,75m. In practica, din cauza ca este prea mare, se folosesc antene mai mici, iar lipsa de lungime se compenseaza folosind o bobina. Singurul rol al bobinei este de a „pacali” statia. Din pacate ca cu cat se micsoreaza antena, cu atat ii scade eficacitatea.

.Antena statie radio CB Avanti Cento cu arc cu tresa pe interior,lungime antena 120cm,fara magnet inclus

Prinderea antenei pe masina se poate face cu talpa magnetica sau cu montura fixa.

Talpa magnetica poate avea diametrul intre 120mm si 160mm si are marele avantaj ca se poate demonta oricand de pe masina. Cu cat e mai mare cu atat rezista la viteze mai mari si poate sustine o antena mai mare. Prinderea fixa necesita fie gaurirea caroseriei fie folosirea de elemente ajutatoare pentru prindere.

Discutiile despre antene pot deveni foarte tehnice, dar ce e important sa stim e ca orice antena are nevoie de o „contragreutate” suficient de mare. Cu cat antena e mai mica cu atat contragreutatea trebuie sa fie mai mare. Suna tehnic dar e simplu.

Antena in aer e 0. Are nevoie de un plan de masa, care in cazul nostru il reprezinta masina (caroseria). Antena cu un plan de masa mai mare (contragreutate mai mare), va fi superioara intotdeauna fata de una cu un plan de masa mai mic. Astfel, antenele montate pe masini au nevoie de o suprafata metalica cat se poate de mare “sub” antena. Cel mai indicat loc este mijlocul geometric al pavilionului, dar nu este practic.

Atunci se apeleaza la talpile magnetice sau la instalarea fixa in locuri mai protejate chiar daca se pierde din randament. Aici, discutiile sunt multe. Indiferent de reclama comerciala pentru un anumit tip de antena, intre doua antene, cea care va radia mai bine (va avea un randament mai bun ), va fi cea care are tija mai lunga.