Antena CB PNI S9 cu fluture lungime spic 120 cm cu cablu RG58 de 4m prindere fixa

Antena CB PNI S9 operează în intervalul de frecvență 26-30 MHz. Cu o lungime de 120 cm și o distanță de comunicare de până la 12 km (în condiții ideale de utilizare), antena CB PNI S9 este perfectă pentru conducătorii auto de TIR-uri, camioane sau autovehicule care doresc un produs care să le asigure o bună comunicare în trafic.

SWR-ul mai mic de 1.2:1 și puterea maximă suportată de 600W sunt specificații esențiale care recomandă acest produs celor mai exigenți utilizatori.+

Antena CB PNI S9 cu fluture lungime spic 120 cm cu cablu RG58 de 4m

Antenă CB de putere mare şi bandă largă pentru autoturisme şi camioane.

Caracteristici generale

• Frecventa de lucru26 – 30 MHz
• Numar canale90
• Putere maxima aplicata600W
• S.W.R. minim in centrul benziimai mic de 1,2:1
• Lungime120 cm
• Impedanta50 Ohm
• MaterialOtel inoxidabil
• Tip conectorDV
• Diametru gaura (mm)12,5 mm
• Greutate280 g
• Dimensiuni131 x 10 x 3 cm
• Temperatura de functionare-26°C ~ +80°C

Antena CB PNI S9 cu fluture lungime spic 120 cm cu cablu RG58 de 4m

Pachetul contine

• Antena statie radio
• Surub cu fluture
• O antena pentru statie auto are rolul de a capta si emite unde radio, avand un rol foarte important in calitatea semnalului emis si receptionat de statia auto.
• Pentru un autoturism, antena optima din punct de vedere lungime/performante este ML-145, care are aproximativ 1,6m. O antena mai mare, desi este mai buna, poate fi incomoda. O antena mai mica este mai slaba spre foarte slaba. O antena de pana in 0,8m este foarte slaba. O antena de minim 0,8-1m pana in 1,2-1,3m este folosibila. Ce este peste 1,4-1,5m incepe sa fie buna spre foarte buna.Prinderea antenei pe masina se poate face cu talpa magnetica sau cu montura fixa.Talpa magnetica poate avea diametrul intre 120mm si 160mm si are marele avantaj ca se poate demonta oricand de pe masina. Cu cat e mai mare cu atat rezista la viteze mai mari si poate sustine o antena mai mare. Prinderea fixa necesita fie gaurirea caroseriei fie folosirea de elemente ajutatoare pentru prindere.Discutiile despre antene pot deveni foarte tehnice, dar ce e important sa stim e ca orice antena are nevoie de o „contragreutate” suficient de mare. Cu cat antena e mai mica cu atat contragreutatea trebuie sa fie mai mare. Suna tehnic dar e simplu.Antena in aer e 0. Are nevoie de un plan de masa, care in cazul nostru il reprezinta masina (caroseria). Antena cu un plan de masa mai mare (contragreutate mai mare), va fi superioara intotdeauna fata de una cu un plan de masa mai mic. Astfel, antenele montate pe masini au nevoie de o suprafata metalica cat se poate de mare „sub” antena. Cel mai indicat loc este mijlocul geometric al pavilionului, dar nu este practic.