Adaptor Avanti DV-PL pentru conectarea antenelor cu fluture la magnetii sau suportii cu mufa PL

Adaptor Avanti pentru montajul antenelor cu fluture pe monturi cu filet, tip PL.

Se poate si este recomadat sa se utilizeze in cazul in care unghiurile inclinate ale portbagajului autoturismului, nu permit utilizarea unei antene cu filet, PL.

Adaptorul este foarte robust, impiedica rotirea antenei in adaptor, este recomandat atat pentru montajul antenelor cu fluture pe baza magnetice dar si pe suporti de portbagaj Avanti sau alte tipuri de suporti/monturi cu infiletare de tip PL

Adaptor Avanti DV-PL

Adaptor Avanti DV-PL pentru conectarea antenelor cu fluture la magnetii sau suportii cu mufa PL

Antena este elementul care capteaza si emite undele radio. Indiferent de performantele si pretul statiei, fara o antena adecvata aceasta este inutila. Pentru fiecare frecventa in parte lungimea antenei este vitala. In CB, cea mai scurta antena adecvata din punct de vedere fizic ar trebui sa aiba 2,75m. In practica, din cauza ca este prea mare, se folosesc antene mai mici, iar lipsa de lungime se compenseaza folosind o bobina. Singurul rol al bobinei este de a „pacali” statia. Din pacate ca cu cat se micsoreaza antena, cu atat ii scade eficacitatea.

Adaptor Avanti DV-PL pentru conectarea antenelor cu fluture la magnetii sau suportii cu mufa PL

Prinderea antenei pe masina se poate face cu talpa magnetica sau cu montura fixa.

Talpa magnetica poate avea diametrul intre 120mm si 160mm si are marele avantaj ca se poate demonta oricand de pe masina. Cu cat e mai mare cu atat rezista la viteze mai mari si poate sustine o antena mai mare. Prinderea fixa necesita fie gaurirea caroseriei fie folosirea de elemente ajutatoare pentru prindere.

Discutiile despre antene pot deveni foarte tehnice, dar ce e important sa stim e ca orice antena are nevoie de o „contragreutate” suficient de mare. Cu cat antena e mai mica cu atat contragreutatea trebuie sa fie mai mare. Suna tehnic dar e simplu.

Antena in aer e 0. Are nevoie de un plan de masa, care in cazul nostru il reprezinta masina (caroseria). Antena cu un plan de masa mai mare (contragreutate mai mare), va fi superioara intotdeauna fata de una cu un plan de masa mai mic. Astfel, antenele montate pe masini au nevoie de o suprafata metalica cat se poate de mare „sub” antena. Cel mai indicat loc este mijlocul geometric al pavilionului, dar nu este practic.